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高壓斷路器機械參數測試儀易于維護,使用簡(jiǎn)單

  • 發(fā)布日期:2023-09-27      瀏覽次數:200
    • 未來(lái)電力系統是復雜、高度分散、具有海量元件的巨系統,有效運行一定需要依靠智能化手段。因此,電力系統的智能化、數字化將是構建新型電力系統的必由之路。"中國能源研究會(huì )能源政策研究室主任林衛斌日前在中國能源研究會(huì )與自然資源保護協(xié)會(huì )舉辦的新型電力系統沙龍"上表示。

      雙碳"目標下,構建以新能源為主體的新型電力系統是電力行業(yè)轉型發(fā)展的方向,高比例新能源并網(wǎng)將給電網(wǎng)安全帶來(lái)巨大挑戰。業(yè)內認為,數字化有望成為建設新型電力系統的重要抓手,可在系統各環(huán)節發(fā)揮多重作用,有效解決新能源并網(wǎng)難題。

      一、面板與功能(SHHZKS-4000高壓斷路器機械參數測試儀易于維護,使用簡(jiǎn)單

      1、面板示意

      1)測時(shí)端口

      · 黃色插口A(yíng)(1~4)連接A相斷口測試線(xiàn)(A相靜觸頭)。

      · 綠色插口B(1~4)連接B相斷口測試線(xiàn)(B相靜觸頭)。

      · 紅色插口C(1~4)連接C相斷口測試線(xiàn)(C相靜觸頭)。

      · 黑色共端G1、G2連接測試線(xiàn)至各相斷口動(dòng)觸頭(動(dòng)觸頭互相短路連接匯合).

      SHHZKS-4000高壓斷路器機械參數測試儀易于維護,使用簡(jiǎn)單注意事項:

      · 黑色共端插口連結接地線(xiàn),可有效提高抗干擾性。

      · 在現場(chǎng)發(fā)現靜觸頭高處存在帶電母線(xiàn)強靜電干擾,可將上述接線(xiàn)反置,即黃、綠、紅斷口線(xiàn)分別連結各相動(dòng)觸頭;將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。

      特別提示:

      ·A1端口對應斷口安裝傳感器。

      ·V5時(shí),C4端口對應斷口安裝輔助接點(diǎn),C3端口對應靜觸頭斷口?!鱰 =︱C3-C4︱為預設間距動(dòng)觸頭運動(dòng)時(shí)間。

      2)測速口

      · 6芯測速航空插口,連接光電測速傳感器.

      3)交流電源輸入

      · 電源線(xiàn)請使用本公司提供之250V,10A電源線(xiàn)。

      · 現場(chǎng)交流電源應符合220V±10%,50Hz要求,一般不應單線(xiàn)共地供電。

      · 插座內保險絲盒內20A保險絲(盒內另裝有1顆保險絲備品)

      4﹚外直流電源輸入

      · 當使用外直流電源代替內部直流電源,控制操動(dòng)回路時(shí),接入外直流電源。

      5)操動(dòng)控制回路

      · 儀器直流 分+、合+、負 ,插座分別接入開(kāi)關(guān)操動(dòng)控制回路。

      分+ ,接分閘控制回路;分送電時(shí)指示燈提示。

      合+ ,接合閘控制回路;合送電時(shí)指示燈提示。

      負 , 接公共回路。

      正、負端,可直接送出直流電源,便于機構閉鎖電源及機構儲能電源供處

      · 儀器交直流倒采樣時(shí),只需接入外同步的分、負或合、負控制信號即可。

      6)直流電壓表

      · 指示內(外)直流電源的電壓。

      · 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。

      7)內、外電源選擇

      · 位置在“內電源"時(shí),調壓電位器可調整內部直流電源,并可控制輸出內直流電源。

      · 位置在“外同步外直流"時(shí),外部直流電源可輸入,并可控制引入的外直流電源輸出;如不接入外部直流電源時(shí),則用作交﹑直流倒采樣功能。

      8)程控、手動(dòng)選擇

      ·位置在“程控"時(shí),由屏幕下方的分合鍵設置分合,按操作鍵后自動(dòng)送電并測算。

      ·位置在“手動(dòng)"時(shí),手動(dòng)分合控制送電按鈕有效??呻S時(shí)手動(dòng)分、合按鈕送電。如需正常測試,則按手動(dòng)分合送電按鈕前,需先行設置屏幕下方的分合鍵設置分合,按操作鍵后再按手動(dòng)分合鍵。

      2、按鍵功能

      ·翻頁(yè)鍵:按鍵依次循環(huán)調出參數設置表、時(shí)間項目數據表、行程速度數據表、t圖、  S-t圖、V-S圖、I-t圖,

      如出現光屏數據丟失現象,亦可按此鍵重顯數據。

      ↑鍵:先按住此鍵,再按其他鍵。

      ↑鍵 + ← 鍵:打印機走紙。

      ↑鍵 +鍵:放大圖中,返回坐標原點(diǎn)用。

      ↑鍵 + 選項 鍵:打印數據、波形圖用。

      ↑鍵 + 翻頁(yè) 鍵:存儲數據用。

      ←  → 鍵:

      · 調整速度定義項V0~V8;

      · 調整校正行程值;

      · 調整Sc或Su、SZ處值;

      · 向左、右移動(dòng)光標線(xiàn)。

       鍵:放大光標線(xiàn)后的圖形(可多次按鍵)。

      選項鍵:

      · 在參數設置表中可移動(dòng)至需調整的項目。

      · 在 “分合" 鍵設置自動(dòng)重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數時(shí),移動(dòng)位置。

      · 在S-t中使用坐標分析功能時(shí),用作置起點(diǎn)、置終點(diǎn)功能用(詳見(jiàn)坐標分析介紹)。

      分合鍵:設置“分閘"、“合閘"及自動(dòng)重合閘等操作命令選項。

      操作鍵:其他參數設置后,確認并執行操作,等待觸發(fā)。

      對比度調整:調整液晶光屏對比度。


      3、液晶顯示屏

      1)參數表

      注:如未特別說(shuō)明,本說(shuō)明書(shū)中有關(guān)數據的單位

      時(shí)間t:毫秒 (ms);速度V:米/秒(m/s);行程S:毫米(mm);

      電流I:安培(A);電壓V:伏特(V)


      SHHZKS-4000高壓斷路器機械參數測試儀易于維護,使用簡(jiǎn)單特別說(shuō)明:

      ·速度定義欄默認定義直線(xiàn)傳感器測速,只需安裝相應選中的傳感器即可。

      ·速度定義欄非默認定義傳感器測速,只需選擇其它傳感器即可,但此時(shí)可能需要行程校正。

      ·在使用角度傳感器測速時(shí),須輸入行程校準值,其他傳感器時(shí),也可按此校正。

      ·選中合分測試模式時(shí),儀器僅測試金短時(shí)間

      ·儀器使用角度傳感器測速時(shí),僅測試行程、速度、大速度值。

      ·儀器使用直線(xiàn)傳感器測速時(shí):合閘不測試返程,分閘不測試開(kāi)距、插程、沖程。

      ·剛分(合)速度的測量一般需按廠(chǎng)家的名義超程設置剛分(合)點(diǎn)測速,儀器測得的插程是指電氣合閘點(diǎn)至合閘靜止位置的距離;而超程是指引弧環(huán)端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考,注意二者區別!


      其他參數表有時(shí)間表、速度表等,見(jiàn)下述。

      菜單欄

      參數設置詳細說(shuō)明

      默認傳感器

      速度定義:V0

      電氣斷口A(yíng)1分后十ms間隔內的平均速度

      1mm傳感器

      斷口A(yíng) 1:

      電氣分后/合*ms

      速度定義:V1

      超程SC=060(可修改)mm剛分后十ms間隔內的平均速度

      1mm傳感器

      超程指段:Sc=060mm

      分后/合*ms

      速度定義:V2

      超程SC=060(可修改)mm剛分(合)前后各5ms間隔內的平均速度

      1mm傳感器

      超程指段:Sc=060 mm

      分/合前后各5ms

      速度定義:V3

      超程SC=060(可修改)mm剛分后72mm,剛合前36mm間隔內的平均速度

      1mm傳感器

      超程指段:Sc=060mm

      分后72mm合前36mm

      速度定義:V4

      電氣斷口A(yíng)1分后(合前)行程Su=06.0mm(可修改)內的平均速度

      0.1mm傳感器

      行程指段:Su=06.0mm

      電氣分后/合前

      速度定義:V5

      電氣斷口C3與C4輔點(diǎn)間開(kāi)距Sz=06.0mm(可修改)內的平均速度

      輔助接點(diǎn)

      行程指段:Sz=06.0mm

      C3分/合至輔點(diǎn)C4

      速度定義:V6

      電氣斷口A(yíng)1分后32mm,合前16mm間隔內的平均速度

      1mm傳感器

      斷口A(yíng)1

      分后32mm合前16mm

      速度定義:V7

      電氣斷口A(yíng)1分至行程90%,行程10%至合平均速度

      1mm傳感器

      斷口A(yíng)1

      分至行程90%合至10%

      速度定義:V8

      分(合)行程10%至90%的平均速度

      1mm傳感器


      行程10%至90%

      傳感器

      1mm

      當前定義下默認適配的傳感器為1mm精度直線(xiàn)傳感器

      0.1mm

      當前定義下默認適配的傳感器為0.1mm精度直線(xiàn)傳感器

      當前定義下默認適配的傳感器為1°精度角度傳感器

      行程校準

      S=000.0 mm

      表示以默認定義下的傳感器測試值為準,即不需校準

      S=xxx.x mm

      使用角度傳感器時(shí),需輸入標準行程或其他校準值

      測時(shí)范圍

      = 1S

      線(xiàn)圈電壓、電流,傳感器,斷口任一同步觸發(fā)1S波形

      > 1S

      電壓、電流觸發(fā)至12S內的傳感器、斷口觸發(fā)后1S波形

      分合命令

      分閘操作命令方式,持續時(shí)間約300ms。

      合閘操作命令方式,持續時(shí)間約300ms。

      分000合000分

      分閘延后XXX ms后合閘,再延后XXX ms后分閘

      合000分000合

      合閘延后XXX ms后分閘,再延后XXX ms后合閘

      分000合

      分閘延后XXX ms后合閘操作命令

      合000分

      合000分

      金短時(shí)間測試,合閘送電后即分閘送電

      合XXX分

      金短時(shí)間測試,合閘送電XXX ms分閘送電












      2) 時(shí)間波圖(t)

      O:線(xiàn)圈控制電壓持續時(shí)間波形。

      · A1~C4:實(shí)時(shí)顯示斷口狀態(tài)

      · 按←、→光標鍵移動(dòng)光標線(xiàn)查開(kāi)即時(shí)數值。

      · 按放大鍵放大光標線(xiàn)后波形。

      · 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。

      · 當選擇測試時(shí)間>1S時(shí),左下角顯示同步觸發(fā)至傳感   器或斷口觸發(fā)的時(shí)差。

      3) 行程-時(shí)間圖(S-t)

      · 圖形中行程由上至下為分閘波形,由下至上為合閘波形的法定方向如測試時(shí)相反,須使用速度換向線(xiàn)校正方向。

      · 按←、→光標鍵移動(dòng)光標線(xiàn)查看即時(shí)數值。

      · 按放大鍵可放大光標線(xiàn)后的波形。

      · 按↑鍵 + 放大鍵返回原坐標。

      · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

      自定義計算功能:按選項鍵定位前點(diǎn)后,移動(dòng)光標至后點(diǎn),再按選項鍵可自動(dòng)計算此段平均速度。必須從左至右確定前點(diǎn)、后點(diǎn)。

      4) 速度-行程圖(V-s)

      按←、→光標鍵移動(dòng)光標線(xiàn)查看即時(shí)數值。

      · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

      5) 線(xiàn)圈電流圖形(I-t)

      此圖形必須單獨測試

      · 本圖頁(yè)顯示的I-t曲線(xiàn)反映了分(合)閘操作電流隨時(shí)間(初始30ms)的變化,運用本頁(yè)可進(jìn)行電磁鐵動(dòng)作特性分析。

      · 按←、→光標鍵移動(dòng)光標線(xiàn)查看即時(shí)數值。

      · 按分合鍵設定分(合)操作命令方式。

      · 按操作鍵,開(kāi)關(guān)動(dòng)作后采樣動(dòng)作電流。

      · 按↑鍵 + 選項鍵打印當前波形圖。

      SHHZKS-4000高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)態(tài)特性測試儀.jpg

      國家能源局今年4月印發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)能源數字化智能化發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出,到2030年,能源系統各環(huán)節數字化智能化創(chuàng )新應用體系初步構筑、數據要素潛能充分激活,一批制約能源數字化智能化發(fā)展的共性關(guān)鍵技術(shù)取得突破。

      除了行業(yè)層面的政策支持,從2020年開(kāi)始,我國數字化相關(guān)政策出臺十分密集。國務(wù)院今年初發(fā)布《數字中國建設整體布局規劃》,國務(wù)院國資委去年2月正式印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)國有企業(yè)數字化轉型工作的通知》,另外還有一系列配套方案、試點(diǎn)等實(shí)施細則正在持續推進(jìn)。

      電力系統轉型過(guò)程中,數智化可以發(fā)揮多重作用,一方面增加負荷預測精準度、降低棄電率,另一方面可以降低運營(yíng)成本、減少碳排放。"電網(wǎng)數字化領(lǐng)域專(zhuān)家王智敏表示,當前各大發(fā)電集團、電網(wǎng)公司、能源集團陸續提出各自領(lǐng)域內的數智化發(fā)展重點(diǎn)和路徑。

      為實(shí)現雙碳目標,我國非化石能源替代傳統能源的幅度要加大,新能源發(fā)電量占比將從目前的15%左右提高到碳中和情境下的65%左右,這意味著(zhù)新能源的發(fā)電規模將擴張10倍左右。"林衛斌認為,為實(shí)現如此大規模、高比例的新能源開(kāi)發(fā)利用,電力系統必將發(fā)生一場(chǎng)根本性變革。


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